（去程）台東火車站>台東大堤防汛道>台東森林公園>台11線>卑南大橋>富岡漁港>小野柳風景區
（返程）台11乙>馬亨亨大道>台東火車站
今天9:30從民宿出門。民宿在台東火車站附近，這附近有超多民宿。看中民宿有提供免費腳踏車和洗衣機，所以中選這家。台東火車站其實離台東市區(海邊)很遠，附近也沒有吃的，腳踏車大概要騎半小時以上才會到ㄅ。(附近最近的全家和7-11，騎腳踏車也要至少5分鐘。)
今年雙十煙火在台東以及10/14好像有自行車賽，所以沿途有很多警察在駐點，當下覺得要是累到暈倒了也是有人可以救我。(不對)
因為要騎車所以早餐吃了兩片花生土司一片草莓吐司，遇到7-11依然先買了兩瓶氣泡水和冰美式(原石瓶子漏水了只好丟了)，食物儲備溫泉蛋2顆加德國香腸，因為都是真空密封所以不怕騎車時叮叮噹噹。
台東縣政府有製作一份很不錯的台東腳踏車&步道地圖，要去台11線首先還是要從火車站到市區那邊(海邊)，於是從台東大堤開始切入腳踏車道，大堤腳踏車小道的盡頭會直接接到台東森林公園，想說也是同方向所以就騎進去。（森林公園很大............）
湖畔旁，樹林邊，我把阿誠小手牽。
『阿誠，你知道這湖叫什麼嗎？』
『什麼湖啊……？』(不好的預感)
『鴛鴦湖。』😚
『……大哥！』😣😣😣
醫警2.0的場合
(靠近)
『靠那麼近，想幹啥？』😒
『沒、沒事兒……』😓(慫)
順路是順路，但是活水湖的口封起來，要從森林公園的車道接台11線就要多花體力往南騎大概半小時才北上，但因為那區沒有想看的東西，覺得時間上來說不划算，所以就還是直接出園，從一般幹道來接。
藍額出了森林公園後的第一個大難題就是風勢很強，強得騎到很累就算了，還要爬卑南大橋，真的是光過卑南大橋就花了快半小時......但沒想到下坡後，沒多遠就直接接海邊，風又更強，所以除了下坡以外這邊幾乎都是用走的......
一人旅的好處就是隨時想停就可以停，路邊忽然看到一個堤防口，想說上面應該能看到海，所以就直接把車推上去，順便吃東西不然要累趴了。然後就在完全沒有遮蔽的堤防上，用太平洋的浪來配飯......
稍有力氣後繼續走，騎到富岡漁港前面一點，有一間7(救)-11(星)，於是備了第二次糧，兩枝熱狗和一枝真空包玉米，以及有冰塊的紅茶（水都曬熱了，急需冰塊！），然後吹了半小時的冷氣來恢復體力，順便決定最後要騎到加路蘭。
大概又騎了10多分鐘，看到小野柳的地標和向右的指標，所以毫不猶豫就往右了，殊不知......那是富岡漁港的出口而且還瘋狂下坡(爆)，於是折返時只能推車......
真的很像藍色啤酒w
抵達小野柳大概是下午兩點，本來想待半小時就好但就又開始瘋狂拍照，離開時大概是下午3點，本來預計4點要回到民宿，因為晚上要去知本泡溫泉，所以就不再往前去加路蘭，並且看了一下時間後決定回程要選擇最短路線：台11乙。
從台11乙切回台東火車站只要4.6公里，而且台11上台東往小野柳基本上都是上坡段，想說應該會比來的時候省很多力ㄅ，結果真的，明明來的時候走走停停兼休息花了將近一小時，返程一路下坡，不用動腳大概花了不到15分鐘就騎到卑南大橋了好爽(爆)
台11乙沒有自行車道但也是有慢車道可以騎，剛切入的時候景色也是非常不錯，會進入石川和石山部落，稻浪也是很優秀，但在騎到2-3公里路段時，又是崩潰的超陡上山坡，只能用推的那種程度，但上到丘陵以後可以俯瞰整個石川富豐社區，綠油油的很療癒。台11乙騎騎騎，就會接到台東大橋，沃的媽呀早知道就騎台東大橋了啊！上橋路好平喔喔喔而且比卑南要離出海口遠一下所以一下就騎完了，而最驚人的就是，下橋後接的志航路，再騎10分鐘就回到民宿了！去程3小時，回程1小時，我也是有點佩服我自己ㄋ。
知本溫泉
台東站到知本站大概10多分鐘，反而從知本站前往溫泉區搭TAXI也要快15分鐘，老闆喊價250，覺得在台北其實也差不多所以就250，泡完回程時計程車老闆說，他要去喝酒ㄌ所以比去程便宜50塊(。
知本站意外是個很小的站，晚上的車要發車前10分鐘才開車站。
以觀光客的觀察來說，太魯閣真的是最多老外，另外韓國人也不少，一家老小家庭都有，大概是韓國的觀光推廣特別強調東部？連花蓮開鬆餅店的朋友都說她的店都接過兩組韓客，反觀日本觀光的據點就很不長進欸都只把人帶去看神隱少女的故鄉（但根本就不是好嗎明明應該強打侯孝賢跟悲情城市www）
太魯閣和小野柳的陸客自由行也不少，小野柳老外比較少但有騎車而來的。
知本的話就真的都是臺灣本地，不是觀光而是特別來泡湯的。
本日臺北約莫是在白晝之夜，但我要很早就躺平。1500兩小時豪華露天湯屋(聽說住宿的房間，浴池天頂的遮蔽更少!)，太陽下山後把燈全關上看得到好多星星啊啊啊啊！(而且沒月亮)
配著偶爾飄來的投幣式卡拉ok歌聲(!)，兩日大概騎了9個多小時約30公里的車吧必須好好軟癱一下。
接著去找塔哥潮州吃吃！